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工程油缸的常见故障检查与排除
编辑:松田机械   时间:2017-04-25

工程油缸的叉车液压系统常见故障检查与排除

叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障检查与排除方法列举如下 :

1、叉车空载时不能起升和倾斜

故障检查1:系统油量不足

故障排除:加油至油标线。

故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大

故障检查:更换油泵或零件

故障检查3:多路阀进油路堵塞

故障排除:疏通多路阀油路

2、叉车起升缸活塞杆动作慢、起升时门架有间断或冲击

故障检查1:系统油量不足

故障排除:加油至油标线

故障检查2:密封不良、油管连接不紧造成漏油、油管破裂

故障排除:加密封,拧紧管接头,更换油管

故障检查3:油泵故障致供油不足

故障排除:修理或更换油泵

故障检查4:安全阀调整不当或损坏

故障排除:调整或修理安全阀

故障检查5:液压过滤器堵塞

故障排除:清洗或更换液压油滤清器

故障检查6:液压系统中有空气

故障排除:将空气排除

3、叉车叉架下降速度太快

故障检查:节流阀卡在打开位置或装反

故障排除:重装节流阀

4、叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大

故障检查:换向阀阀杆内泄漏太大,倾斜缸活塞密封圈失效内漏

故障排除:更换阀杆或更换密封圈

5、液压缸活塞杆带油

故障检查:油封损坏

故障排除:更换油封

6、液压系统噪音(油缸运动不平稳)

故障检查1:进油管堵塞

故障排除:疏通油管、更换油液

故障检查2:系统中有空气

故障排除:从放气孔排除

故障检查3:齿轮泵轴承磨损或齿轮泵侧板磨损

故障排除:更换齿轮泵轴承或侧板

附注:叉车液压系统中排空气方法:

提起起升油缸,将液压油注入至标尺规定的油位,使叉车负载额定载荷的1/10左右,拧松起升缸上的放气螺栓,操作叉车直升缸起升、下降数次,直到放气螺塞处没有气泡时为止,然后拧紧放气螺塞即可。

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。

采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。

油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。


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